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金建高铁兰溪东站枢纽工程主桥结构全合龙

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12月18日,随着上海路(站前路)匝道桥面混凝土浇筑顺利完成,中铁十局承建的金建高铁兰溪东站枢纽

12月18日,随着上海路(站前路)匝道桥混凝土浇筑顺利完成,中铁十局承建的金建高铁兰溪东站枢纽工程主桥主体工程如期竣工,为12月31日完成工程“保交通”总体目标奠定了基础。 ? 金建高铁兰溪东站枢纽工程位于浙江省兰溪市云山街道。建设内容涵盖站前路及市政配套工程、广场车站室外工程等市政配套设施。其中桥梁工程主要包括匝道A、B桥,全长约1200米,共有20个环节、61个跨度。采用城市二级公路标准,设计时速30公里。目前,桥梁工程主要施工有桩基、承台、桥墩、箱梁现浇已完成。桥面工程同步推进,总体完成率达到90%。 “项目开工后,我们主要做了两方面的工作。一是建立了管理人员上前指挥、技术骨干上前线的锐利管理体系。通过科学调整施工方案,全面落实“日清、日收”制度,严格把控每一步进度。高峰期及以上4600000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000秒,建立了良好的联动快速反应机制,保证突发事件能够“一小时内反馈反馈,四小时内现场解决”,团队内部的横向沟通也很好。,系统化运行施工、技术、安全、物流等环节。最终,经过154个日日夜夜的持续奋战,顺利实现了节点合桥的主要目标。”该项目负责人说道。 作为国家“黄山至金华”铁路大通道金建高铁的重要配套工程,金建高铁兰溪东站枢纽工程主桥结构的竣工,不仅是主体工程顺利竣工的里程碑,更是有力诠释了中国十局建设人员全员服务的持续奋战精神和全员服务的铁路形势。高铁建设。项目建成通车后,将结束兰溪市无高铁的历史,大幅缩短与杭州、上海等中心城市的时空距离。这一点非常重要e 提升区域交通枢纽地位,促进当地旅游与经济社会深度融合。 (照片已获薛瀚杨森许可) 以上内容为宣传信息,所涉及内容不代表本网站观点,不构成投资建议或消费建议。 版权保护:本网站发布的内容(包括文字、图片、多媒体信息等)版权归中国日报网(中国日报国际文化传媒(北京)有限公司)独家使用。未经中国日报网事先同意和授权,禁止转载和使用。向中国日报提交评论:[email protected]
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